G 310 GS
La BMW G 310 GS. Aventures de tous les jours.
Soyez spontané, rompez avec la routine, faites de la vie de tous les jours votre expérience. Chaque jour, l’aventure est juste devant votre porte d’entrée – faites-le avec la G 310 GS. Il vous transporte dans la jungle urbaine, confiant et insouciant. Qu’il s’agisse de votre trajet quotidien pour aller travailler en ville ou d’un voyage à travers la campagne, les sentiers forestiers et les routes cahoteuses, la G 310 GS promet de la pure joie pour tous. Dans une position assise détendue et légèrement surélevée, chaque défi peut être relevé parfaitement et traité avec précision.
Avec la G 310 GS, les aventures ne doivent pas être forcement longues pour être inoubliables. Ce qui compte, c’est de les vivre à 100%.
GS typique.
Incontestablement une GS. Robuste. Polyvalente. Son design traditionnel incarne le célèbre esprit GS. La ligne de la moto, le pare-brise de protection et l’ergonomie réputée des GS garantissent un plaisir de conduite intense sur n’importe quelle surface. Les variantes de couleurs rafraîchissantes et vives attirent irrésistiblement le regard dans le trafic urbain. Des éléments de conception de haute qualité soulignent le look GS incomparable quand vous mettez le cap vers l’aventure.
Léger et confiant.
Une conduite détendue et sans stress n’est pas un problème grâce à la position assise typique de la GS. Les poignées, les repose-pieds et les éléments de commande sont disposés de manière équilibrée pour que les pilotes, qu’ils soient de grande ou de petite taille, puissent y accéder facilement. Une course du ressort de 180 mm sur la roue arrière et la fourche inversée avec une roue avant de 19 pouces garantissent un réel plaisir de conduite sur n’importe quel type de surface. Le cadre-pont résistant à treillis en acier soutient également la stabilité de la conduite. La G 310 GS traverse sans soucis les zones urbaines ou les chemins tout-terrain pour aller à la prochaine aventure – une nouvelle expérience chaque jour vous est garanti.
Mélange dynamique.
Le moteur monocylindre se distingue grâce au cylindre incliné vers l’arrière et la culasse pivotée à 180 degrés. Entre autres, l’agencement inhabituel du moteur est particulièrement impressionnant. Le centre de gravité du véhicule est situé plus bas à proximité de la roue avant – ce qui permet de pencher aisément et de façon plus précise la G 310 GS à chaque virage.
L’extérieur du trail fait immanquablement penser à une GS. Mais l’intérieur reflète également l’expertise et la qualité de BMW Motorrad. Grâce à la combustion optimisée et au système d’air secondaire, la G 310 GS répond scrupuleusement aux normes Euro IV. Parallèlement, la configuration spécifique du moteur garantit une faible consommation, mais avec un contrôle puissant et harmonieux même à faibles régimes. 313 cm³ et 25 kW (34 ch) à 9500 tr/min garantissent la puissance et l’accélération nécessaires.
La G 310 GS – est inégalée dans ce qu’elle offre, avec un mélange de qualité, de confort et de dynamique.
Extrêmement bien équipé.
Avec la G 310 GS, vous choisissez la qualité, la fiabilité et les normes BMW Motorrad. Un ABS à double canal et un porte-bagages sont inclus en standard et naturellement d’autres gammes d’accessoires spéciaux sont disponibles.
Moteur | |
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Type | Moteur 4 temps monocylindre refroidi à l’eau, quatre soupapes, deux arbres à cames en tête et doigts suiveurs, lubrification par carter humide |
Alésage x course | 80 mm x 62,1 mm |
Capacité | 313 cm3 |
Puissance nominale | 25 kW (34 PS) à 9 500 U / min (version CEE) |
Max. couple | 28 Nm à 7 500 U / min |
Ratio de compression | 10.6:1 |
Contrôle du mélange / gestion du moteur | Injection électronique de carburant, BMS-E2. |
Contrôle des émissions | Convertisseur catalytique à trois voies en boucle fermée, norme d’émission EU-4 |
Performance / consommation de carburant | |
Vitesse maximum | 143 km/h |
Consommation de carburant par 100 km basée sur WMTC | 3,33 l |
Type de carburant | Indice d’octane minimum 91 RON (recommandation EU: 95 RON, recommandation BRA E27) |
Système électrique | |
Alternateur | Alternateur 308 W |
Batterie | 12 V / 8 Ah, sans entretien |
Puissance de transmission | |
Embrayage | Embrayage à disques multiples à bain d’huile, actionné mécaniquement |
Boîte de vitesses | Synchromesh Transmission à 6 vitesses Intégré dans le carter du moteur. |
Conduite | Chaîne à Z-ring sans fin, amortissement des chocs dans le moyeu de la roue arrière |
Châssis / freins | |
Cadre | Châssis tubulaire en acier avec cadre arrière boulonné. |
Emplacement de la roue avant / suspension | Fourche à l’envers, Ø 41 mm |
Emplacement de la roue arrière / suspension | Bras oscillant solide en aluminium moulé sous pression, monobloc articulé directement, précharge réglable |
Suspension avant / arrière | 180 mm / 180 mm |
Empattement | 1,420 mm |
Chasse | 98 mm |
Angle de la tête de direction | 63,3° |
roues | Roues en aluminium coulé |
Jante, avant | 2.50 x 19″ |
Jante, arrière | 4,0 x 17″ |
Pneus avant | 110/80 R 19 |
Pneus arrière | 150/70 R 17 |
Frein avant | Monodisque, diamètre 300 mm, étrier fixe à 4 pistons, boulonné radialement |
Frein arrière | Disque simple, diamètre 240 mm, étrier flottant à piston unique |
ABS | BMW Motorrad ABS |
Dimensions / poids | |
Longueur | 2,075 mm |
Largeur (y compris les miroirs) | 880 mm |
Hauteur (sans miroirs) | 1,230 mm |
Hauteur du siège | 835 mm (siège bas 820 mm, siège haut 850 mm) |
Courbe de la jambe intérieure | 1 870 mm (1 840 mm: siège bas, 1 900 mm siège haut) |
Poids à vide, prêt pour la route, entièrement alimenté 1) | 169,5 kg |
Poids total autorisé | 345 kg |
Charge utile (avec équipement standard) | 175,5 kg |
Volume de réservoir utilisable | 11 l |
réserve | app. 1 l |
Les données techniques se rapportent au poids à vide (DIN)
1) Selon la directive 93/93 / CEE, tous les liquides sont alimentés avec au moins 90% du volume utile de la cuve.
PERSONNALISATION
BMW G 310 GS
Il n’y a aucun doute à ça: c’est une machine passionnante et audacieuse avec une polyvalence impressionnante – qui vient en standard. La G 310 GS offre une excellente ergonomie et une position de siège particulièrement détendue pour un pur plaisir de la moto lors de randonnées sur des chemins forestiers et des chemins de terre. Avec quelques fonctionnalités et accessoires supplémentaires, vous pouvez ajuster et personnaliser votre G 310 GS selon vos besoins.
Sur cette page, vous trouverez une sélection de matériels et d’équipements spéciaux adaptés. Configurez votre moto personnel avec un équipement spécial dans le configurateur ou découvrez toute la gamme d’accessoires dans le catalogue d’accessoires actuel à la fin de cette page.
Quitter les sentiers battus.
D’une part, G 310 GS est le choix idéal pour vivre dans la jungle urbaine. D’autre part, cette moto vous invite à sortir des sentiers battus – les accessoires d’origine BMW Motorrad vous offrent plus d’options.
Rangement.
Capacité du réservoir 13-20 litres
Le sac de réservoir en polyester résistant est doté de nombreuses fonctionnalités astucieuses et peut être augmenté de 13 à 20 litres si nécessaire. La pochette pour cartes et les deux poches extérieures offrent un espace supplémentaire. La monture sophistiquée assure une prise en main sûre et garantit une manipulation très facile.
Top case petit, 30 litres
Le top case en plastique imperméable avec un volume de 30 litres offre suffisamment d’espace pour un casque. La couverture, disponible en option dans les versions Black Storm metallic, Light White uni ou Racing Red, ainsi que les charnières à fermeture douce, qui aident à fermer la couverture en douceur, donnent une impression de grande qualité.
Sac intérieur Top case
Les sacs assorties pour le top case mettent de l’ordre dans vos bagages et facilitent le chargement et le déchargement. Grâce à la poignée de transport et à la bandoulière, le sac peut être transporté rapidement et sans effort à la main. Ses caractéristiques pratiques incluent la poche extérieure attachée et la fermeture à glissière à trois côtés.
Design.
Clignotants à LED
Une apparence éclatante : ces indicateurs de virage à LED impressionnants sont l’élégance même avec leur verre indicateur blanc, leur design élégant et leur technologie d’éclairage moderne. Ils répondent beaucoup plus rapidement que les ampoules classiques et sont pratiquement sans usure. Cela procure un avantage évident en matière de sécurité dans le trafic routier.
Ensemble de décalques décoratives G 310 GS
L’ensemble d’autocollants décoratifs G 310 GS est parfaitement adapté à la machine et crée un look attrayant et unique. Les lignes blanches, bleues et jaunes soulignant le design angulaire de la machine, combinées aux bords des bords de couleur assortie, attireront beaucoup d’attention.
Ensemble de décalcomanies sauvages
L’ensemble de décalques décoratifs Wild est parfaitement adapté à la machine et crée un look attrayant et unique. Des rayures contrastantes en noir et blanc s’étendent sur tout le véhicule, créant un design frappant rappelant un tigre. Les bords de la jante de couleur assortie permettent de dessiner les yeux.
Ergonomie et confort.
Banquette haute / basse
La banquette haute, d’une hauteur d’assise de 850 mm, offre un grand confort d’assise et de conduite même aux motards les plus grands, contribuant ainsi à prévenir les symptômes de fatigue.
La selle inférieure de 30 mm facilite la montée et la descente de votre moto et facilite l’accès au sol. De nombreux cyclistes se sentent plus en sécurité grâce à la hauteur d’assise réduite, car ils trouvent plus facile de manœuvrer et de contrôler leur machine.
Levier de frein à main et levier d’embrayage
Le levier de frein à main ergonomique et le levier d’embrayage peuvent être réglés sur quatre niveaux, ce qui vous permet de les ajuster à la portée souhaitée. Le look bicolore avec revêtement en poudre noir et cadran chromé souligne l’individualité de la machine.
Navigation et communication.
Berceau de smartphone BMW Motorrad
Le socle de smartphone durable de BMW Motorrad offre un emplacement sécurisé et protégé pour votre smartphone. Cela vous permet d’accéder à des fonctionnalités utiles telles que des instructions de navigation et des informations en ligne lors de vos déplacements. Grâce à la fonction de charge pratique, votre smartphone restera prêt à être utilisé même lors de longs voyages.
BMW Motorrad Navigator VI (avec berceau à 4 boutons)
Le VI Navigator ne s’adresse pas uniquement aux fans en tournée. Le système fait de la planification d’itinéraire un jeu d’enfant et offre de nombreuses fonctionnalités supplémentaires qui font de chaque visite une expérience. L’écran tactile de cinq pouces est étanche et facile à lire, même en plein soleil, et vous fournit également l’aperçu nécessaire.
Sécurité.
Plaque Bash
La robuste plaque d’appui en acier inoxydable poli fournit une protection fiable contre les dommages sans restreindre votre liberté de rive. La construction tubulaire robuste peut résister aux impacts les plus durs et peut éviter des chutes majeures hors route et sur chaussée.
Protecteurs de mains
Les protège-mains en plastique résistant aux chocs et aux rayons UV protègent également les éléments de commande des branches et de la graville et sont conçus de manière aérodynamique pour le véhicule. Les protections offrent également une protection impressionnante contre le vent et les intempéries sur la route: les mains et les doigts restent au sec et au chaud plus longtemps, même à des températures plus basses.
Plaque en aluminium
La robuste plaque de bash en aluminium enduro offre une protection efficace contre l’écaillement des pierres et les dommages au fond du moteur. Il est plus large et plus long que le plateau bash standard. Son design élégant souligne le caractère de haute qualité de la machine.